1、机车轮胎气压偏高。夏季是高温季节，随着温度升高，空气热胀体积增大，轮胎压力升高，容易引发轮胎爆破，因此夏季给轮胎充气应比冬季低5％－7％，充气气压不要高于轮胎的标准气压。

2、发动机温度过高。高温会影响发动机的功率，在使用中若遇发动机“开锅”，多数情况是水箱缺水，但此时切不可立即加入冷却水，否则会引起缸盖或缸体炸裂。正确的做法是停止运行，低速运转，待水温降到70℃左右，再慢慢加入清洁的冷却水。

3、超负荷作业。超负荷作业会造成水温升高快，容易损坏机件。所以一般情况下负荷应控制在90％左右为宜，留下10％作为负荷储备，以便应付上坡或耕地阻力变化带来的短时间超负荷。

    4、发动机水垢过厚。发动机水垢过厚，会使散热效率降低，易引起发动机过热，造成发动机工作恶化，功率降低，喷油嘴卡死，甚至会导致严重事故。因此，要定期清除水垢，保持良好的冷却性能。

    5、风扇胶带紧度偏松。高温条件下作业，胶带张紧度下降，造成胶带打滑，传动损失大。因此夏季冷车调整发动机胶带紧张度要比标准值略高一些。

    6、油刹管路发生气阻。一些运输拖拉机采用液压制动。高温的夏季，油刹制动管路容易发生气阻，影响制动效果。因此在使用中，要保证刹车油足额，同时保证在出现气阻时及时排尽。

    7、电路氧化出故障。夏季气温高、湿度大，蓄电池在工作中会产生氢气、氧气和水蒸气，如果通气孔堵塞，会引起蓄电池内部压力升高而导致炸裂，因此要定期疏通。

8、使用中的蓄电池缺水。夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至出现极板露出液面，造成蓄电池“缺水”而损坏。因此，夏季应经常检查电解液面高出极板10mm－15mm和电解液密度，必要时添加蒸馏水，保持蓄电池处于良好的工作状态。